ሄሊ 2-3 2t ሞተር Forklift-series H3C Series ቤንዚን _ LPG ኮውንተርን ሚዛናዊ የሆነ ትራስ ፎርክሊትት የጭነት መኪናዎች
Ergonomics ተሻሽሏል
በተንጠለጠለበት ታክሲ (በላይ ጥበቃ) ንዝረት ይቀነሳል
በሻሲው ጫጫታ ሊለያይ በሚችል ሙሉ በሙሉ በተዘጋው ጓንት እና ወለል በጆሮ ዙሪያ ያለው ጫጫታ ቀንሷል።
በእቃ ማንሻ መሳሪያው ውስጥ ዝቅተኛ እርጥበት ማጥፊያ መሳሪያ የጭነት መኪናዎችን ደህንነት እና አስተማማኝነትን የሚያሻሽል የመርከቧን ድንጋጤ እና ንዝረትን ይቀንሳል ፡፡
በእግር ዙሪያ ያለው ክፍተት መሪውን ክፍል በማንሳት እና የተንጠለጠለበት አይነት መውጣትን በመጠቀም ውጤታማ ነው ፡፡
የቀዶ ጥገናው ቦታ በተራቀቀ የላይኛው መከላከያ እና የላይኛው የጠባቂዎች የፊት እግሮች ትልቅ ቅስት ቅርፅን ያስፋፋል ፡፡
እንደ መኪናው የተስተካከለ የትንሽ ዲያሜትር መሪ የመኪና አይነት መቀየሪያ እና የማሽከርከሪያ መብራት ማብሪያ በቀላሉ ሊሰሩ ይችላሉ ፡፡
ከጀርባ ergonomic ዲዛይን ጋር ግማሽ የታሸገ መቀመጫ የኋላ ማጽናኛን ለማሻሻል እና ወገብንም ለመጠበቅ መደበኛ ነው ፡፡
አስተማማኝነት ተሻሽሏል
የሙቀቱ አየር ማራገፊያ ማግለል መሳሪያ ፣ ጥሩ የሙቀት ማስተላለፊያ ቱቦ እና የአሉሚኒየም ፕሌት-ፊን ራዲያተር የማቀዝቀዝ ችሎታን ያሻሽላሉ እናም የሞተር ሥራን በአስተማማኝ ሁኔታ ያረጋግጣሉ ፡፡
እንደ ክፈፍ ፣ ምሰሶ ፣ በላይ መከላከያ እና መሪ መጥረቢያ ያሉ ተስማሚ ቁልፍ ክፍሎች የጠቅላላውን የጭነት መኪና ደህንነት እና አስተማማኝነት ያሻሽላሉ ፡፡
ጥገና
በመሬቱ ምክንያት የማስተላለፊያ ሳጥኑን ጥገና በሚሰሩበት ጊዜ የፊተኛውን ወለል መበታተን አነስተኛ ነው ፡፡
በተስፋፋው የሞተር ኮፍያ መክፈቻ አንግል በቀላሉ ለማጣራት እና ለመጠገን ነው ፡፡
ጥሩ ነዳጅ-ኢኮኖሚ እና ጥሩ ነዳጅ-ኢኮኖሚ
የተመቻቸ የሃይድሮሊክ ስርዓት አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታን በግልጽ ሊቀንስ ይችላል።
ግፊት ያለው ካፒታል ነዳጁን እንዳይበላሽ ፣ አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታን እንዲቀንስ እና ደህንነቱን እንዲያሻሽል ሊያደርግ ይችላል።
ልቀቱ የ EPA ፣ CARB የቅርብ ጊዜ መስፈርቶችን ያሟላል
ትግበራዎች-ማሽነሪዎችን ማንሳት እና ማጓጓዝ እንደ H3C Series 2-3 2t ቤንዚን / 'ጂ የተስተካከለ ሚዛናዊ ኩሽያን ፎርክሊፍት የጭነት መኪናዎች የታሸጉትን እቃዎች በፋብሪካዎች ፣ በመጋዘኖች ፣ በጣቢያዎች ፣ በ wharves ወደቦች ወዘተ ለመጫን ፣ ለማውረድ እና ለማጓጓዝ በሰፊው ያገለግላሉ ፡፡ ከሌሎች የሹካ ማንሻ የጭነት መኪናዎች አባሪዎች ጋር ለጅምላ ሸቀጦች እና ያልታሸጉ ሸቀጣ ሸቀጦችን ለማስተናገድ ሊያገለግሉ ይችላሉ
ሞዴል |
ክፍል |
ሲፒ (ጥ) YD20C |
ሲፒ (ጥ) YD25C |
ሲፒ (ጥ) YD30C |
ሲፒ (ጥ) YD32C |
የኃይል ዓይነት |
|
ቤንዚን / ኤል.ፒ.ጂ. |
|||
የክዋኔ ሞዴል |
|
የተቀመጠበት ዓይነት |
|||
የመጫን አቅም |
ፓውንድ |
4000 |
5000 |
6000 |
6500 |
የጭነት ማዕከል |
ውስጥ |
24 |
|||
ከፍተኛ |
ውስጥ |
185 |
|||
አጠቃላይ ርዝመት (ያለ ሹካ) |
ውስጥ |
92.5 |
94.5 |
97.8 እ.ኤ.አ. |
99 |
አጠቃላይ ስፋት |
ውስጥ |
42 |
44 |