ሻንቱይ 21 ቶን መካከለኛ መጠን ያለው ቁፋሮ SE210-9
| የንፅፅር ንጥል | SE210-9 |
| አጠቃላይ ልኬቶች | |
| አጠቃላይ ርዝመት (ሚሜ) | 9625 |
| የመሬቱ ርዝመት (በማጓጓዝ ወቅት) (ሚሜ) | 4915 |
| አጠቃላይ ቁመት (እስከ ቡም አናት) (ሚሜ) | 3075 |
| አጠቃላይ ስፋት (ሚሜ) | 2800 |
| አጠቃላይ ቁመት (እስከ ታክሲው አናት) (ሚሜ) | 3055 |
| የክብደት ሚዛን (ሚሜ) መሬት ማጣሪያ | 1075 |
| አነስተኛ የመሬት ማጣሪያ (ሚሜ) | 470 |
| ጅራት ራዲየስ (ሚሜ) | 2925 |
| የትራክ ርዝመት (ሚሜ) | 4140 |
| የትራክ መለኪያ (ሚሜ) | 3360 |
| የትራክ ስፋት (ሚሜ) | 2800 |
| መደበኛ የትራክ ጫማ ስፋት (ሚሜ) | 600 |
| የመዞሪያ ስፋት (ሚሜ) | 2725 |
| ከማለኪያ ማዕከል እስከ ጅራት (ሚሜ) ድረስ ያለው ርቀት | 2920 |
| የሥራ ክልል | |
| ከፍተኛ የቁፋሮ ቁመት (ሚሜ) | 10095 |
| ከፍተኛ የመጣል ቁመት (ሚሜ) | 7190 |
| ከፍተኛ የቁፋሮ ጥልቀት (ሚሜ) | 6490 |
| ከፍተኛው ቀጥ ያለ ቁፋሮ ጥልቀት (ሚሜ) | 5915 |
| ከፍተኛ የመቆፈሪያ ርቀት (ሚሜ) | 9860 |
| በመሬት ደረጃ (ሚሜ) ከፍተኛው የመቆፈሪያ ርቀት | 9675 |
| የሚሠራ መሣሪያ አነስተኛ የማዞሪያ ራዲየስ (ሚሜ) | 2970 |
| ሞተር | |
| ሞዴል | ዶንግፌንግ ኩሚንስ ቢ 5.9-ሴ |
| ዓይነት | ባለ 6-ሲሊንደር መስመር እና ውሃ ቀዝቅዞ turbocharged |
| መፈናቀል (ኤል) | 5.9 ኤል |
| የተሰጠው ኃይል (kW / rpm) | 112 ኪ.ሜ / 1950 ከሰዓት በኋላ |
| የሃይድሮሊክ ስርዓት | |
| የሃይድሮሊክ ፓምፕ ዓይነት | ተለዋዋጭ የመፈናቀጫ ቧንቧ ፓምፕ |
| ደረጃ የተሰጠው የሥራ ፍሰት (L / ደቂቃ) | 2x218L / ደቂቃ |
| ባልዲ | |
| የባልዲ አቅም (m 鲁) | 0.90m3 (SAE) |
| የመወዝወዝ ስርዓት | |
| ከፍተኛ የማወዛወዝ ፍጥነት (አር / ደቂቃ) | 11r / ደቂቃ |
| የፍሬን ዓይነት | በሜካኒካል ተተግብሮ ግፊት ተፈትቷል |
| የመቆፈር ኃይል | |
| ባልዲ ክንድ ቁፋሮ ኃይል (KN) | 99 ኪ.ሜ / 107 ኪ.ሜ. |
| ባልዲ ቁፋሮ ኃይል (KN) | 135 ኪ.ሜ / 146 ኪ.ሜ. |
| የክወና ክብደት እና የመሬት ግፊት | |
| የክወና ክብደት (ኪግ) | 20800 ኪ.ግ. |
| የመሬት ግፊት (ኪፓ) | 47.5 ኪፓ |
| ተጓዥ ስርዓት | |
| ተጓዥ ሞተር | የአክሳይድ ተለዋዋጭ መፈናቀጫ መሳሪያ ሞተር |
| የጉዞ ፍጥነት (ኪ.ሜ. በሰዓት) | 3.15 / 5.15 ኪ.ሜ. |
| የመጎተት ኃይል (KN) | 214 ኪ.ሜ. |
| ምረቃ | 70% (35 掳) |
| የመርከብ አቅም | |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 330 ኤል |
| የማቀዝቀዣ ስርዓት (ኤል) | 28 ኤል |
| የሞተር ዘይት አቅም (ኤል) | 22 ኤል |
| የሃይድሮሊክ ዘይት ታንክ / የስርዓት አቅም (ኤል) | 270/400 ኤል |
የከፍተኛ-መጨረሻ ስርዓት ውቅር
ካሚንስ ቢ 5.9 ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ከቻይና-II ልቀት ደንብ ጋር የሚስማማ ሲሆን ጠንካራ ኃይል እና ከፍተኛ ጥንካሬ አለው ፡፡ የሚሠራውን ለመጠበቅ በሶስት-ደረጃ የነዳጅ ማጣሪያ ስርዓት የታጠቀ ነው ፡፡ የተመቻቸ አሉታዊ ፍሰት ፍሰት መቆጣጠሪያ ሃይድሮሊክ ሲስተም አስተማማኝ አፈፃፀም እና ቀላል የዋና ዋና ነገሮችን ያሳያል ፡፡ ትልቁ የማፈናቀል ዋና ፓምፕ ከፍ ያለ የማሽን ፍጥነት ለማግኘት ከኤንጅኑ ጋር በትክክል ይዛመዳል
ጠንካራ እና ዘላቂ መዋቅራዊ ክፍሎች
1. ደረጃውን የጠበቀ ባልዲ የታጠቀ ነው ፡፡
2. የ cast ፊት ለፊት ድጋፍ ከፍተኛ አስተማማኝነትን ለማሳካት በቁልፍ ክፍሎች ላይ ከማጠናከሪያ ፓነሎች ጋር ተያይ isል ፡፡
2. የ cast መያዣው ለባምቡም የፊት ቀንበር እና ለኋላ መቀመጫው ባለብዙ አቅጣጫ ተለዋዋጭ የማሽከርከሪያ ሸክሞችን ለመሸከም ያገለግላል ፡፡
4. በኤክስ ቅርጽ ባለው የሣጥን አሠራር ውስጥ ያለው የከርሰ ምድር ጭነት ከፍተኛ የመሸከም አቅምን ያረጋግጣል እንዲሁም የታጠቁት ፓነሎች አስተማማኝነት እና ዘላቂነትን ለማሻሻል በቁልፍ ክፍሎች ይተገበራሉ ፡፡
ምቹ እና ምቹ የአሠራር ሁኔታ
በመደበኛ የዩኤስቢ ወደብ ፣ በሲጋራ ማቃለያ ፣ በእሳት ማጥፊያ እና በማሸጊያ መዶሻ በመደበኛ ሬዲዮ የተጫነ ሲሆን በርካታ የማከማቻ ቦታዎችን ይሰጣል ፡፡ ተግባሮቹን ለማቃለል እና ከፍተኛ ቅልጥፍናን ለማምጣት የተግባሩ አዝራሮች በማዕከላዊ የተደረደሩ ናቸው ፡፡ ታክሲው ሰፋ ያለ ቦታን እና ሰፋ ያለ ራዕይን ያሳያል እንዲሁም የመቆጣጠሪያ መሳሪያዎች ምቹ እና ምቹ ስራዎችን ለመገንዘብ በተመጣጣኝ ሁኔታ ተስተካክለዋል ፡፡ መቀመጫው ከፍተኛ ምቾት እና ድካምን የመቋቋም ችሎታ አለው ፡፡ የዴንሶ ከፍተኛ ኃይል ያለው አውቶማቲክ ኤ / ሲ ሲስተም ጠንካራ የአየር ፍሰት ውጤትን እና ባለብዙ አቅጣጫ የአየር ማስወጫ ቀዳዳዎችን ያለ የሞት አንግል ያሳያል
ብልህ ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር እና ጥሩ የኃይል ቁጥጥር
ብልህ የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስርዓት ኢኮኖሚን ለማሻሻል ከኃይል ስርዓት እና ከሃይድሮሊክ ስርዓት ጋር በትክክል ይዛመዳል። የተፋጠነ መቶኛ ቁጥጥር በሞተር ኃይል ኃይል እና በጭነት ፍላጎት መካከል ያለውን ትክክለኛ ግጥሚያ ይገነዘባል
ተስማሚ maintenances
1. በሁለት ሲሊንደሮች የተደገፈ ፣ ወደ ኋላ የሚከፍት ሞተር ኮፈን ምቹ የመክፈቻ ፣ ትልቅ የመክፈቻ አንግል እና ቀላል የማኒቲንስ ዓይነቶችን ያሳያል ፡፡
2. የኤሌክትሪክ ክፍሎቹን በመፈተሽ እና በመሳሪያዎቹ ላይ ቀላል ለማድረግ በማዕከላዊ የተደረደሩ ናቸው ፡፡
3. የቀዘቀዘውን መሙላት እና የአየር ማጣሪያ ንጥረ ነገር መተካት በቀላሉ ተደራሽ እና የተሰበሰበው የራዲያተር መረቡ ማቀፊያ ጽዳቱን ያቃልላል ፡፡
4. ባለሶስት-ደረጃ የነዳጅ ማጣሪያ ንጥረ ነገር የአንድ-ማቆሚያ ምትክ እና ቀላል ዋናዎችን ለማሳካት ተጭኗል ፡፡
ሁሉም ዋና ዋና ነገሮች እና ተተኪዎች በተመሳሳይ ቦታ ላይ እንዲጠናቀቁ የነዳጅ ማጣሪያ አካል ፣ የሞተር ዘይት ማጣሪያ ንጥረ ነገር እና የሙከራ ማጣሪያ ንጥረ ነገር ማዕከላዊ ተስተካክለዋል ፡፡
5. የዘይት መቀባያ መሙያ ወደቦች የተለመዱትን ዋና ዋና ማዕከሎች ለማቃለል በማዕከላዊ ተደራጅተዋል
የማሽን አማራጭ መሳሪያዎች
ፓምፕ እንደገና የማደስ
ካብ የማስጠንቀቂያ መብራት
ካብ ጣሪያ አምፖል
ካብ ንላዕሊ መከላከያ መረብ
ካብ ግንባር የላይኛው መከላከያ መረብ
ካብ ግንባር ዝቅጽል መከላከያ መረብ
የጎማ ትራክ
አማራጭ አባሪዎች
መፍጨት
ሪፐር
ጣውላ መያዝ
የሃይድሮሊክ መታፈን
የድንጋይ ነጠቃ
መዶሻ ቧንቧ መሰባበር
